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通瑞（TR）TR/通瑞ZJR變壓器高效雙級真空再生濾油機 再生凈化裝置 TR/ZJR-50Q
| 產品型號： |
TR/ZJR-50Q |
| 品 牌： |
TR/通瑞 |
|
|
| 所 在 地： |
重慶大渡口區(qū) |
| 更新日期： |
2025-07-31 |
| | 品牌：TR/通瑞 | | 原理：真空過濾 | | 樣式：立式 | |
| | 適用對象：變壓器油 | | 型號：TR/ZJR-50Q | | 濾料類型：硅藻土 | |
| | 性能：高效過濾 | | 額定流量：3 m3/h | | 工作壓力：0.4 MPa | |
| | 工作噪聲：75 dB | | 進出口管徑：32 mm | | 破乳化值：10 min | |
| | 清潔度：6 NAS | | 外形尺寸：1550*1200*1800 mm | | 有效過濾面積：0.59 ㎡ | |
| | 整機功率：33 kw | | 外形尺寸：1550*1200*1800 mm | | 有效過濾面積：0.59 ㎡ | |
適用范圍：
ZJR變壓器高效雙級真空再生濾油機主要用于超高壓變壓器油（110KV以上主變）、新油、進口油、互感器油及變電系統(tǒng)電容器油和冷凍機油等較貴重油的真空過濾處理，也可用于變壓器的真空注油及干燥。它主要功能是去除絕緣油中的微量水分、氣體、過濾機械雜質，提高絕緣油的特性指標。
所特有的雙級真空分離系統(tǒng)和增壓技術可使真空分離器內真空度比普通濾油機高，在高真空狀態(tài)下以較低的溫度迅速可靠地去除油中的水分、氣體、油泥等雜質，并降低介損和酸值，提高了油的閃點和耐壓值。對擊穿電壓不低于25KV的新油經此系列處理后可達到75KV以上，能有效縮短變壓器安裝和檢修工期。
產品特點：
產品的各項指標均大大高于國家標準，與單級真空濾油機相比，其脫水、脫氣、除雜（機械雜質和游離炭）效果更快更徹底，油極限耐壓值和閃點更高，一次過濾擊穿電壓可提高35KV，減少一般濾油機因多次加熱而導致油質老化的危害。
大抽速率的雙級真空，能提高罐體內的真空環(huán)境，使其達到高真空，極限真空≤5Pa，工作真空≤35Pa，使其在處理的過程中油溫保持不變，滿足安裝或者檢修現場對變壓器本體抽真空的需要，大大縮短了油的處理期。
獨特的脫氣、脫水系統(tǒng)，復式三維立體閃蒸，可快速脫除液態(tài)水，采用UK 微克技術，可有效除去溶解水等微量水分，高效完成對變壓器油的脫氣、脫水、處理，提高油的絕緣強度和油品質量。
獨特的再生脫色系統(tǒng)。運用高分子吸附材料作為載體，中和吸附油中的酸性組份，利用微孔截留油中游離碳和細小膠狀物從而達到改變其色澤,除酸脫色性能高。
精良的過濾系統(tǒng)，雙網狀式過濾及高分子材料濾芯相結合的除雜技術，優(yōu)質濾芯，采用逐級加密的技術，多級精密過濾，過濾精度高、納垢容量大、強度高、壽命長。
*電氣系統(tǒng)，保證設備高性能運行，整機可帶電運行。自動紅外線液位控制系統(tǒng)，人機分離作業(yè)。
人性化設計，自動化程度高，具備簡易的操作系統(tǒng)和先進的安全系統(tǒng)，全面保證機器運行過程中的方便和安全，可長時間在線工作。獨特的油泵技術，保持低噪音，底盤結構特殊設計，保證運行過程中地面無污染，符合世界環(huán)保的高標準要求。
優(yōu)勢技術：
ZJR變壓器高效雙級真空再生濾油機（油再生凈化裝置）與單級真空濾油機相比，能更快更徹底地脫水、脫氣、除雜質；油極限耐壓值更高；一機兩用，是濾油機，也是獨立真空源，可對電力絕緣設備進行真空注油；能大量縮短變壓器安裝和檢修的油處理工期，也能使各種進口油、新油的油品指標得到大大提升！
ZJR雙級再生真空濾油機技術參數表
| 指標名稱 |
單位 |
TR/ZJR-50變壓器高效雙級真空再生濾油機（油再生凈化裝置） |
| 處理能力 |
L/H |
3000 |
| 工作真空度 |
MPa |
-0.092～-0.099 |
| 工作壓力 |
MPa |
≤0.35 |
| 極限真空 |
Pa |
≤50 |
| 工作溫度 |
℃ |
45～80 |
| 電 源 |
|
380V/50Hz(可特殊訂做) |
| 工作噪音 |
dB(A) |
≤ 75 |
| 加熱功率 |
kW |
48 |
| 總 功 率 |
kW |
52 |
| 進出管徑 |
mm |
DN32 |
| 重 量 |
kg |
1000 |
| 外形尺寸 |
mm |
1900*1200*1750 |
| 油處理后指標 |
| 油擊穿電壓 |
kV |
75～80 |
| 含雜質粒度 |
µm |
≤3無游離碳 |
| 介質損耗 |
tgδ |
≤0.005 |
| 介面張力 |
mN／m |
≥40 |
| 油中含水量 |
ppm |
≤ 5 |
| 油中含汽量 |
％ |
≤ 0.1 |
